Auto Alarmanlage Defender Can-Bus
DECA

Alarmsystem für den Einsatz in neueren Fahrzeugen mit Zentralverriegelung und CAN-Datenbus.

Was ist ein CAN-Datenbus?
Um Gewicht und Produktionskosten der Fahrzeuge zu senken, gehen immer mehr
Fahrzeughersteller dazu über, die Signalübertragung im Fahrzeug zu digitalisieren.
Im Gegensatz zum analogen System, bei dem pro Signal eine Leitung benötigt
wird, werden bei einem Digitaldatenbus fast alle für den Betrieb des KFZ not-
wendigen Informationen über eine Leitung versendet und stehen jeder Steuer-
einheit zur Verfügung. Zum Einen wird die im Auto verbaute Gesamtkabellänge
stark reduziert (Gewichts- bzw. Kostenreduzierung), zum Anderen werden an
engen Stellen (Türscharniere) nur wenige Leitungen benötigt (weniger Fehlfunktionen durch beschädigte Kabel).

Defender CAN-Bus
Das erste Alarmsystem für CAN-Bus gesteuerte Fahrzeuge, das mit Ihrer schon vorhandenen serienmäßigen Fernbedienung gesteuert werden kann. Und das mit einer 21fachen Absicherung bei einem auf ein Minimum reduzierten Einbauaufwand!

Da das System allein Daten aus dem Datenbus ausliest, verursacht es keinen Fehler im CAN-Bus-Protokoll und hat damit keine Auswirkung auf die Garantie des Fahrzeugs. Das System bleibt auch bei Einbruch über die Türschlösser des Fahrzeugs geschärft, wobei hingegen serienmässige Alarmsysteme bei diesem Vorgang entschärft werden.

Art.-Nr.: DECA 299,99 € 269,95 €

Bitte bei Bestellung Fahrzeugtyp und Monat des Baujahres angeben!
Voraussetzung ist eine serienmäßige Zentralverriegelung, die über eine Fernbedienung oder den Fahrzeugschlüssel angesteuert wird.

Für 108 verschiedene Fahrzeuge mit CAN-Bus lieferbar (Stand 21.04.2005):
Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Jeep, Lancia, Mercedes, Mini, Opel, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Volkswagen, Volvo

Im Normalfall wird in Fahrzeugen ein digitaler Zweileitungsbus verwendet, bei dem beide Leitungen die gleichen Signale zur Störsicherheit in invertierter Form senden. Dieses System nennt man CAN-Bus (Controled-Area-Network).
Da alle Steuergeräte an diesem Bussystem angeschlossen sind, ist es schwer und oftmals unmöglich, herkömmliche Alarmsysteme mit Tür-, Kofferraum- oder
Motorhaubenkontakten usw. zu verbinden.

Aus diesem Grund entwickelte Car Guard Systems® ein perfekt darauf zugeschnittenes CAN-Bus-Alarmsystem, das mit Ihrer bereits serienmäßig vorhandenen Fernbedienung anzusteuern ist. Car Guard´s neue Defender CAN-Bus wird direkt an das fahrzeugeigene Bussystem kontaktiert, so dass sie alle Eingangssignale darüber empfangen kann . Dadurch wird der Einbauaufwand auf ein Minimum reduziert.

Alarmsystem für den Einsatz in neueren Fahrzeugen mit Zentralverriegelung und CAN-Datenbus.

Die wichtigsten Vorteile:
Da das System allein Daten aus dem Datenbus ausliest, verursacht es keinen Fehler im CAN-Bus-Protokoll und hat damit keine Auswirkung auf die Garantie des Fahrzeugs. Das System bleibt auch bei Einbruch über die Türschlösser des Fahrzeugs geschärft, wobei hingegen serienmässige Alarmsysteme bei diesem Vorgang entschärft werden.


Was ist ein CAN-Datenbus?
Um Gewicht und Produktionskosten der Fahrzeuge zu senken, gehen immer mehr
Fahrzeughersteller dazu über, die Signalübertragung im Fahrzeug zu digitalisieren.
Im Gegensatz zum analogen System, bei dem pro Signal eine Leitung benötigt
wird, werden bei einem Digitaldatenbus fast alle für den Betrieb des KFZ not-
wendigen Informationen über eine Leitung versendet und stehen jeder Steuer-
einheit zur Verfügung. Zum Einen wird die im Auto verbaute Gesamtkabellänge
stark reduziert (Gewichts- bzw. Kostenreduzierung), zum Anderen werden an
engen Stellen (Türscharniere) nur wenige Leitungen benötigt (weniger Fehlfunktionen durch beschädigte Kabel).

Im Normalfall wird in Fahrzeugen ein digitaler Zweileitungsbus verwendet, bei dem beide Leitungen die gleichen Signale zur Störsicherheit in invertierter Form senden. Dieses System nennt man CAN-Bus (Controled-Area-Network).
Da alle Steuergeräte an diesem Bussystem angeschlossen sind, ist es schwer und oftmals unmöglich, herkömmliche Alarmsysteme mit Tür-, Kofferraum- oder
Motorhaubenkontakten usw. zu verbinden.

Aus diesem Grund entwickelte Car Guard Systems® ein perfekt darauf zugeschnittenes CAN-Bus-Alarmsystem, das mit Ihrer bereits serienmäßig vorhandenen Fernbedienung anzusteuern ist. Car Guard´s neue Defender CAN-Bus wird direkt an das fahrzeugeigene Bussystem kontaktiert, so dass sie alle Eingangssignale darüber empfangen kann . Dadurch wird der Einbauaufwand auf ein Minimum reduziert.

Wodurch löst die Defender CAN-Bus den Vollalarm aus?

• durch Erschütterungen über 2-Stufen-Erschütterungssensor mit separat
  einstellbarem Vor- und Vollalarm, bei Einschlagen der Scheiben, Abschleppen,
  Räderdiebstahl (absolut fehlalarmfrei) 
• durch unbefugtes Öffnen der Türen, des Kofferraums und der Motorhaube 
• durch unbefugtes Einschalten der Zündung 
• nach Ab- und Anklemmen der Batterie im geschärften Zustand

Wie macht sich der Alarm der Defender CAN-Bus bemerkbar?

• über eine Akkusirene mit 127dB Lautstärke und Notstromversorgung 
• durch Blinken des Park-/ Warnblinklichtes

Wann löst die Defender CAN-Bus eine Vorwarnung über die Sirene aus?

• bei leichten Erschütterungen des Fahrzeugs

Welchen Schutz bietet die Defender CAN-Bus?

• absolut fehlalarmfreier 2-Stufen-Erschütterungssensor: reagiert selbst bei
  höchster Empfindlichkeitsstufe nur auf direkte Stöße und nicht auf
  Fahrzeugschwankungen (z.B. vorbeifahrende LKW´s, Sturm usw.) 
• integrierte zusätzliche Wegfahrsperre, da der Einbauort der serienmäßig
  eingebauten Wegfahrsperre potentiellen Dieben in der Regel bekannt ist und somit
  deutlich mehr Schutz vor Entwenden Ihres Fahrzeuges gewährleistet 
• ständig volle Betriebsbereitschaft durch Umgehung eventuell defekter Sensoren 
• automatische Fehlfunktionsanzeige bei jeder Scharfstellung 
• Optimale Anpassung des Erschütterungssensors an fast jedes Fahrzeug durch die
  getrennte Einstellung des Vor- und Vollalarms 
• Warnung bei offen gelassenen Türen 
• Warnung nach Einbruchsversuch durch LED-Anzeige anstatt durch
  Sirenentonfolge 
• Abschreckung und Zustandsanzeige des Alarmsystems durch rote Status-LED 
• extrem niedrige Stromaufnahme

Welchen Komfort bietet die Defender CAN-Bus?

• volle Integration in den fahrzeugeigenen Datenbus 
• angenehme Sirenenbestätigung: bei Bedienung 6dB leiser als beim Alarm 
• Sirenenbestätigung abschaltbar 
• Alarmfunktion kann für Werkstattaufenthalte vorübergehend deaktiviert werden 
• Zusatzkanäle Ihrer serienmäßigen FB weiterhin nutzbar (z.B. Kofferraumöffnen
  ohne Alarmauslösung) 
• PCS-Code-System zum Deaktivieren ohne Fernbedienung

Haben Sie schon einmal versucht, in ein neueres Fahrzeug
ein herkömmliches Alarmsystem zu installieren oder installieren zu lassen ?

Sind Sie hierbei auf Schwierigkeiten gestoßen, die Sie unnötig Zeit und Geld kosten ?
Car Guard Systems® hat die Lösung für dieses Problem entwickelt:

Defender CAN-Bus
Das erste Alarmsystem für CAN-Bus gesteuerte Fahrzeuge, das mit Ihrer schon vorhandenen serienmäßigen Fernbedienung gesteuert werden kann. Und das mit einer 21fachen Absicherung bei einem auf ein Minimum reduzierten Einbauaufwand!

Art.-Nr.: DECA 299,99 € 269,95 €

Bitte bei Bestellung Fahrzeugtyp und Monat des Baujahres angeben!
Voraussetzung ist eine serienmäßige Zentralverriegelung, die über eine Fernbedienung oder den Fahrzeugschlüssel angesteuert wird.

Für 108 verschiedene Fahrzeuge mit CAN-Bus lieferbar (Stand 21.04.2005):
Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Jeep, Lancia, Mercedes, Mini, Opel, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Volkswagen, Volvo